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지게차 기능사 1st 후기 본문
2019년 12월 5일 9시
지게차기능사 실기시험에서 실격했다.
제일 마지막 드럼통에 파레트를 하차하는 시점에서 파레트가 흔들렸다.
시험 감독관도 아쉬웠던지, 틸트다운을 하지 않아서 포크에 파레트가 끌린 것이라고 아쉬운 지적을 해 주었다.
상차시 : "리프트업->틸트업" : lift-up->tilt-up : 올리고 당기기
하차시 : "틸트다운-리프트다운" : tilt-down->lift-up : 밀고 내리기
제일 마지막에 포크만 빼고 후진기어가 들어가 있으니, 가만히만 있어도 합격인데,
귀차니즘이 작동한 것인가? 안일함에 대한 경고이었던가?
좌우지간, 지게차기능사 실기시험의 접수는 2019년에는 끝난것 같다.
2019년부터 2020년에 걸쳐서, 두고 두고 곱씹어야 할 꺼리가 하나 생긴 듯 하다.
(이번 기능사시험의 결과가 나오는 일주일 후에 Q-net 에서 다시 실기 응시가 가능하고, 그로부터 2~3주 뒤에 다시 실기시험이 진행되기 때문에 2년에 걸친 기다림이 요구되는 것이다!)
황망함의 극치!
여러 동영상 가운데, FM이라고 생각되는 영상을 링크 https://youtu.be/eg53zOQv-dQ
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